Цепной привод служит для передачи механической энергии между двумя или более параллельными валами при помощи звездочек и цепи, которая их охватывает. Сама цепь состоит из звеньев, соединенных шарнирами, которые обееспечиваеют ее подвижность.

По сравнению с ременной передачей у цепной есть ряд преимуществ:

• Компактность
• Отсутствие проскальзывания
• Высокий КПД
• Небольшая нагрузка на подшипники и валы

Все эти достоинства делают цепные передачи очень востребованными в различном оборудовании. Но, помимо плюсов, цепи не лишены и минусов, среди которых можно выделить сложность смазывания шарниров и высокую стоимость при необходимости замены.

Огромную роль в поддержании работоспособности цепных приводов играет своевременное обслуживание с применением специальных смазочных материалов.

Что использовать для обслуживания цепных приводов?

Масла являются наиболее эффективным средством для обслуживания цепных передач. Это обусловлено тем, что жидкие смазочные материалы имеют стабильную структуру, хорошо прокачиваются и могут применяться в автоматических системах подчачи смазки. Помимо этого масла обладают хорошей проникаемостью и могут наноситься без разборки узла.

Эти преимущества и невысокая цена делает масла широко востребованными в различных отраслях промышленности.

Но при подборе масла для цепных передач нужно учитывать условия, в которых работает оборудование. Например, при воздействии высоких нагрузок и температур многие смазочные жидкости перестают выполнять защитные и смазывающие функции. Отсутствие смазки ведет к тому, что ухудшается сопряжение цепи со звездочками и она растягивается. Помимо этого возрастает трение в шарнирах и увеличивается интенсивность износа.

Отсутствие смазывания и использование неподходящих масел приводит к тому, что цепной привод достаточно быстро выйдет из строя.

Чтобы сохранить работоспособность цепных передач, эксплуатируемых в нормальных и тяжелых условиях, следует применять специальные термостойкие масла, которые обеспечивают защиту узла, находящегося под воздействием низких и очень высоких температур.

Высокотемпературное масло EFELE SO-789 – оптимальный выбор для цепей

EFELE SO-789 – это полностью синтетическое светло-желтое прозрачное масло, разработанное компанией "Эффективный Элемент". Оно представляет собой смесь эфиров и пакет высокофункциональных присадок.

Благодаря тщательному подбору компонентов и современному производству масло обладает следующими свойствами:

• Устойчивость к вымыванию водой
• Стойкость к повышенным нагрузкам
• Антикоррозионные свойства
• Отличная смазывающая способность
• Широкий диапазон рабочих температур от -40 до +230 °C
• Низкая испаряемость при высоких температурах
• Высокие проникающие свойства

После нанесения высокотемпературное масло EFELE SO-789 не загустевает, так как в его составе отсутствуют растворители. Это озволяет обеспечивать защиту и смазывание узлов в течение длительного времени.

Масло можно наносить вручную с использованием войлочной губки или кисти, а также при помощи автоматических систем смазывания.

EFELE SO-789 выпускается в следующих вариантах фасовки: пластиковые канистры по 5 и 20 литров, металлические бочки объемом 200 литров.

Область применения

Основное назначение масла EFELE SO-789 – узлы оборудования, которые работают в сложных условиях: при сильном нагреве или охлаждении, перепадах температур, воздействии окружающей среды, высоких нагрузках. Тем не менее, материал отлично подходит для работы в нормальных условиях.

Примеры применения цепного масла EFELE SO-789:

• Цепные передачи оборудования, работающее на открытом воздухе
• Направляющие и цепные передачи холодильного оборудования
• Цепные передачи оборудования на производстве изделий из древесины
• Сушильные камеры на текстильных предприятиях
• Сушильные тоннельные камеры линий порошковой окраски
• Цепные передачи оборудования на производствах строительных материалов и минеральной ваты

Высокотемпературное цепное масло EFELE SO-789 не только защищает цепные передачи от износа и коррозии, но и увеличивает КПД привода и межсервисные интервалы. Оно обеспечивает длительную работоспособность приводов в любых эксплуатационных условиях.